IT之家 9 月 2 日消息，在世界動力電池大會專題會議上，交通運輸部運輸服務司交通物流處處長余興源稱，交通運輸部正會同國家鐵路局、國鐵集團，抓緊研究制定動力電池鐵路運輸的有關標準和規范，穩步有序推動動力電池鐵路運輸試運行。

會議上發布的《2023 年動力電池運輸行業發展報告》顯示，道路運輸是目前國內動力電池的主要運輸方式。2023 年國內通過道路運輸的動力電池約 940 萬噸，占比超過九成。

國家鐵路局運輸監管司貨運監管處處長林川倩透露，今年 2 月，國家鐵路局召開了動力電池鐵路運輸的專題推進會，明確相關時間表和路線圖。今年 6 月，用于動力電池鐵路運輸的樣箱已經下線并完成測試。

交通物流處處長余興源稱，國內動力電池鐵路運輸試運行開展后，也有望推廣至中歐班列，為動力電池出口拓展新的運輸方式。包括動力電池、儲能電池和消費類電池在內，今年上半年，全國鋰電池出口額達到 272.44 億美元(IT之家備注：當前約 1934.63 億元人民幣)。